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无人驾驶汽车可以看到在未来十年内广泛使用

新研究估计10%-30%由21世纪30年代通过

Self Driving Car由澳门赌场的研究人员估计一项新的研究无人驾驶汽车会看到一个10%-30%通过了21世纪30年代,许多大型城市中心正在从个人所有车辆带到一个“robotaxi舰队”社区交通模式。

该研究结果发表在 可持续的房地产杂志,认为基于技术的发展和需求,无人驾驶汽车将开始与更广泛的采用开始在21世纪20年代末到进入市场的五年。使用的最大百分比将是流动性大船队,由公司或政府可能,其中城镇居民将能够访问和支付与移动应用拥有。该研究估计,每户节省的成本将约为$ 5,000每年一次的技术达到完全的市场渗透力,足以鼓励许多城市家庭削减到一辆车。

“无人驾驶汽车会为社会提供显著的好处,包括减少交通事故,减少拥堵,降低汽车排放,并为残疾人士增加无障碍,”笔记罗比·西蒙斯,城市规划和房地产的教授在城市事务和共同的科罗拉多州立大学莱文学院-author研究。 “通过这项研究,我们希望提供的市场将是什么样子所以,政府和基础设施经理可以好好准备,并找出不需要的城市停车使用一个更好的主意。”

西蒙斯和他的合着者,城市规划师亚历山大·马尔金大卫feltman,主要在森林山谷资本,人指出,需要为无人驾驶汽车技术解决一些难题开始上线。第一,车队将需要进行维修和后勤定位大型遥控车位住宿。此外,个人经验和营销将需要鼓励个人放弃个别车辆与陌生人去旅行。最后,公司将不得不投入大量的前期成本来开发和验证了该技术,并购买和维护船队。由于技术尚处于现场测试阶段,打嗝预期,以及网络安全也是一个潜在的问题。 

“城市的利益相关者,包括地方的规划机构,公共交通组织和更多的私人公司和社区组织,就必须走到一起,重塑城市,更好地满足汽车乘客的需要,而不是司机,”西蒙斯补充说。 “但就像进行了更改,以解决马和马车转换到汽车和电话陆线,以智能手机,在大众的口味和偏好的变化将演变,以帮助推动必要的发展。”

该杂志的文章,“当将无人驾驶车辆使市区停车场不可持续的,哪里会白天无人驾驶汽车车队休息”,荣获2018年最佳论文奖,被提出 可持续的房地产杂志 和 美国房地产协会.

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